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Le drone solaire chinois “Arc-en-ciel” atteint l'espace proche

2017-06-15 10:24:03 国际在线

Le Caihong (Arc-en-ciel), véhicule aérien sans pilote de la Chine et premier drone solaire du pays destiné à voler dans l'espace proche, a mené avec succès un vol à une altitude de 20 km.

L'équipe du projet, dépendant de la China Aerospace Science and Technology Corporation, a annoncé mardi que le Caihong avait volé sans problème dans l'espace proche pendant plus de 15 heures sous contrôle, suivant sa trajectoire programmée avant d'atterrir en toute sécurité.

La zone de l'espace proche, qui se situe entre 20 et 100 km au-dessus du niveau de la mer, contient une atmosphère ténue qui réduit la performance des moteurs d'avion traditionnels à carburant.

Cependant, les drones solaires, tels que le Caihong, fonctionnent bien dans cette zone, et les appareils de ce genre devraient à l'avenir être capables de voler continuellement pendant des mois, voire plus, explique Li Guangjia, directeur du projet.

Le Caihong, d'une envergure de 45 mètres et équipé de panneaux solaires, bénéficie d'une rentabilité élevée puisqu'il ne nécessite pas de ravitaillement lors des missions à long terme, précise Shi Wen, ingénieur en chef du projet.

De plus, l'appareil ne génère aucune pollution atmosphérique, car il utilise l'énergie solaire, ce qui le rend respectueux de l'environnement, indique M. Shi.

Avec le succès du vol du Caihong, la Chine est devenue le troisième pays à maîtriser la technologie de drones solaires volant dans l'espace proche après les Etats-Unis et le Royaume-Uni.

Les Etats-Unis ont développé des drones solaires, tels que "Helios", et le Royaume-Uni a envoyé son drone "Zephyr" à une altitude de plus de 15 km en 2007.

Selon l'équipe du Caihong, le projet a surmonté lors de son développement plusieurs défis dans certains domaines technologiques clés, y compris l'aérodynamique, le contrôle de vol et l'utilisation efficace de l'énergie.

Il a fallu plus d'un an pour résoudre les problèmes concernant la précision du contrôle dans des conditions météorologiques compliquées afin d'assurer un vol plus fiable.

"Avec le développement du Caihong, de nouvelles technologies et de nouveaux produits, comme des matériaux liés au graphène, des cellules photovoltaïques avancées et des méthodes innovantes de stockage d'énergie, verront également le jour, ce qui promouvra davantage l'industrie de l'aviation chinoise", note l'ingénieur en chef.

Selon le plan du projet, le Caihong servira de "quasi-satellite" à l'avenir, capable de remplacer certaines fonctions des satellites de télécommunications en fournissant des services de relais de données.

Il devrait également être utilisé comme "point d'accès aérien mobile Wi-Fi" dans le but d'offrir des télécommunications mobiles pratiques et un accès à Internet dans les zones reculées et les îles, permettant d'économiser des coûts énormes en matière de construction et de maintenance des moyens traditionnels de communication.

D'après M. Shi, le drone sera aussi capable de réaliser des travaux d'arpentage des forêts et des terres agricoles, ainsi que de mener un suivi en temps réel et de donner des alertes précoces en cas de catastrophes.

"Face à des coupures de télécommunications à la suite de séismes, d'inondations et d'incendies de forêt, ces véhicules pourraient fournir des services visant à maintenir la communication avec les zones affectées", ajoute-t-il.

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Aube
Aube

le developement de transport en Chine est vraiement mervailleux!

Muhoza
Muhozainternaute

Salut ! Je suis Burundaise, j'aime beaucoup l'émission du cours de chinois j'ai envi de savoir dialoguer avec quelqu'un le Chinois.

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